Mais leve, mais tecnológica e ainda mais versátil, a nova Multistrada V2S eleva o padrão das crossover médias ao equilibrar desempenho esportivo com conforto e controle em qualquer terreno.
A Ducati reforça sua presença no segmento crossover de média cilindrada com a chegada da nova Ducati Multistrada V2S ao mercado brasileiro. A atualização do modelo traz mudanças profundas em estrutura, motorização e ergonomia, com foco claro em ampliar a versatilidade sem abrir mão da esportividade que marca a linha.
Logo de cara, o destaque vai para a significativa redução de peso: são 18 kg a menos em relação à geração anterior, resultando em apenas 202 kg (sem combustível). Na prática, isso se traduz em uma motocicleta mais ágil, fácil de manobrar e menos exigente em situações de baixa velocidade — um ganho importante tanto no uso urbano quanto em viagens com carga e garupa.
No centro dessa evolução está o novo motor V2 de 890 cm³, um bicilíndrico em “L” a 90° que entrega 115 cv e 92 Nm de torque. Equipado com sistema de temporização variável das válvulas (IVT), o propulsor foi desenvolvido para oferecer uma entrega ampla e consistente: mais de 70% do torque já aparece a partir de 3.500 rpm, garantindo respostas vigorosas sem abrir mão da suavidade em regimes mais baixos.
O conjunto é complementado pelo novo Ducati Quick Shift 2.0, que proporciona trocas de marcha mais rápidas e precisas, reforçando a proposta dinâmica da Multistrada. Além disso, as relações de câmbio foram revisadas, com marchas mais curtas nas primeiras posições para melhorar a usabilidade em baixa velocidade e em situações de carga total.
Outro ponto-chave está no chassi completamente redesenhado. A nova estrutura monocoque de alumínio utiliza o motor como elemento estrutural, enquanto o subchassi em treliça de aço e o braço oscilante em alumínio completam o conjunto. O resultado é uma moto mais estreita, com melhor encaixe para o piloto e maior sensação de controle, especialmente em curvas.
A ciclística também evolui com a adoção da suspensão semiativa Ducati Skyhook Suspension, que ajusta automaticamente o comportamento da moto conforme as condições de pilotagem. Recursos como anti-dive e anti-squat aumentam a estabilidade em frenagens e acelerações, enquanto a função de pré-carga mínima facilita o apoio dos pés no chão — um diferencial importante para pilotos de diferentes estaturas.
Mantendo a proposta versátil, a Multistrada V2S segue equipada com roda dianteira de 19 polegadas, combinada com curso de suspensão de 170 mm e pneus Pirelli Scorpion Trail II, garantindo desempenho consistente tanto no asfalto quanto em trechos de terra leve. O sistema de freios Brembo, com discos duplos de 320 mm na dianteira, assegura frenagens potentes e progressivas.
No visual, o modelo evolui sem romper com a identidade da família Multistrada. O design mantém o “bico” característico, agora mais integrado ao conjunto frontal, além de linhas mais harmoniosas e aerodinâmicas. A nova assinatura luminosa em LED, inspirada em modelos como a Ducati Panigale, reforça a identidade esportiva, enquanto soluções aerodinâmicas aprimoram o conforto térmico do piloto.
A ergonomia foi amplamente revisada. O assento ajustável em duas alturas (830 mm e 850 mm), com possibilidade de redução para até 790 mm via suspensão, amplia o alcance para diferentes perfis de motociclistas. O conforto do passageiro também foi aprimorado, com mais espaço e melhor posicionamento.
No pacote eletrônico, a Multistrada V2S mantém o alto padrão da marca italiana. São cinco modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban, Enduro e Wet), controle de tração, controle de empinada, ABS em curvas e freio-motor ajustável, todos gerenciados por uma IMU. O painel TFT de 5 polegadas traz nova interface e três modos de visualização, além de conectividade via Ducati Multimedia System.
Itens como controle de cruzeiro, iluminação full LED, sistema de alerta em frenagens bruscas e função Coming Home reforçam o pacote tecnológico, voltado tanto à segurança quanto ao conforto em viagens.
Disponível nas cores Ducati Red e a inédita Storm Green, a nova Multistrada V2S já está nas concessionárias brasileiras com configuração completa, incluindo acabamento Travel, manoplas aquecidas e cavalete central.
Com essa evolução, a Ducati reposiciona a Multistrada V2S como uma das referências do segmento, apostando em leveza, tecnologia e usabilidade real para transformar qualquer trajeto — do asfalto ao fora de estrada leve — em uma experiência envolvente e altamente controlada.
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