A nova Kove 800X Rally chega com motor bicilíndrico de quase 95 CV, suspensões de longo curso e equipamentos específicos para uso off-road: rodas raiadas com pneus preparados para terrenos difíceis, apenas 176 kg de peso… e tudo isso por R$ 66.868,75!
A Kove 800X Rally é a mais nova proposta dentro da linha Adventure da marca, concebida com foco em desempenho fora do asfalto e baseada no modelo 800X Pro. Trata-se de uma moto que busca otimizar a performance em terreno irregular, com redução de peso e a adoção de componentes específicos para aprimorar sua ciclística. Com peso em ordem de marcha de 176 kg e motor bicilíndrico paralelo de 799 cc, sua relação peso-potência se destaca dentro da categoria.
Motor
O propulsor mantém a arquitetura DOHC de 8 válvulas, com refrigeração líquida, entregando 69,5 kW (94,5 CV) e torque máximo de 79 Nm a 7.500 rpm. Ela conta com dois modos de pilotagem — Sport e ECO — para adaptar a resposta do motor conforme o tipo de terreno. A redução de 14 kg em relação à 800X Pro foi possível graças ao uso de subchassi traseiro desmontável em alumínio, suspensões inspiradas em competição, freios adaptados ao uso off-road e retirada de componentes destinados ao passageiro.
Chassi
O chassi é de duplo berço em aço de alta resistência, com subchassi de alumínio e vão livre ao solo de 293 mm. O tanque de 19 litros, posicionado em região baixa, permite um bom equilíbrio de pesos e melhora a autonomia. As suspensões consistem numa garfo invertido Yuan de 49 mm com curso de 270 mm e um monoamortecedor traseiro da mesma marca com 240 mm, ambos totalmente ajustáveis. A altura do assento é de 895 mm. O guidão largo com mesas (tijas) usinadas em alumínio é combinado a pedaleiras de borracha removíveis, adaptáveis ao uso em pé ou sentado.
Freios
No sistema de freios, a moto traz disco dianteiro ondulado de 310 mm com pinça Taisko de dois pistões, e disco traseiro de 240 mm com pinça de um pistão. O ABS oferece três modos: ativado nas duas rodas, só na dianteira ou completamente desligado. Para reforçar sua atuação em terrenos acidentados, ela monta rodas raiadas com pneus com câmara nos tamanhos 90/90-21 na dianteira e 140/80-18 na traseira.
Equipamentos
O pacote inclui painel TFT de 7 polegadas com conectividade opcional, duas portas de carga (USB / USB-C), iluminação Full LED, protetores laterais, carter em alumínio e para-lama dianteiro elevado — todos elementos que reforçam seu caráter aventureiro.
Disponível já!
A Kove 800X Rally é vendida na cor Azul Kove por R$ 66.868,75, posicionando-se como uma opção de média-alta cilindrada no segmento trail, com visual orientado ao off-road e respaldada pela experiência da marca em competições.
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