Em ano histórico, marca quebra recorde de vendas e fecha 2025 com 31.077 unidades emplacadas, número 80% maior que no ano anterior.
A Royal Enfield encerrou 2025 no Brasil com um ciclo de forte expansão, recordes mensais de vendas, crescimento consistente da comunidade e um calendário estratégico de lançamentos e experiências. A marca que completa 125 anos em produção contínua em 2026 é a sexta em market share e superou 2024 em mais de 80% em emplacamentos, atingindo frota circulante com mais de 80 mil motocicletas.

O retrospecto do ano impressiona pelos recordes superados e os números expressivos e crescentes. O mês de maior destaque foi outubro onde registrou 3.056 unidades emplacadas, o melhor resultado mensal desde o início das operações no país.
O avanço em 2025 esteve diretamente associado à chegada da esperada Himalayan 450, lançada no primeiro semestre com novo motor Sherpa 450 de 40cv e com preços a partir de R$ 29.990. O modelo teve lotes iniciais esgotados rapidamente e, ao longo do ano, sustentou volumes crescentes de emplacamentos, chegando a quase 7.000 unidades emplacadas no ano, sendo a motocicleta mais vendida na categoria Maxtrail, segundo dados da Fenabrave (Ed. 276)
Na sequência, a Guerrilla 450 ampliou a proposta dos modelos de 450 cilindradas para o uso urbano-esportivo. Apresentada ao público no Festival Interlagos 2025 e com vendas iniciadas em setembro, a roadster chegou com preço inicial de R$ 28.990 (versão Mid) e R$ 29.490 (Top), painel TFT com navegação Google, rodas 17″ de liga leve, 184 kg em ordem de marcha e dois modos de pilotagem (Eco/Performance). Uma motocicleta pensada para motociclistas que buscam uma pilotagem mais ágil, responsiva, intuitiva e divertida no dia a dia, mas igualmente pronta para encarar a estrada.
Segundo o diretor-executivo Latam da Royal Enfield, a Himalayan 450 inaugurou uma nova fase para a marca no país, elevando o patamar tecnológico sem abrir mão do motopurismo e do valor que entregamos. “O reforço que as motocicletas da plataforma K, a Himalayan 450 e a Guerrilla 450, elevaram nosso portfólio e trouxeram um crescimento importante para nossos números, que por sua vez proporcionaram indicadores que consolidam a Royal Enfield entre as mais desejadas na média cilindrada. Esse contexto reafirma o sucesso da estratégia de combinar design clássico e tecnologia atual, explica o executivo.

O ano também foi marcado por experiências grandiosas. Em junho, a Royal Enfield abriu a pista do Autódromo de Interlagos no Festival Interlagos Moto com a réplica de sua primeira motocicleta de 1921, que foi conduzida por Gordon, historiador da marca e exibida no museu do festival com direito a visita guiada.
No evento aconteceu também o Ride Interlagos Royal Enfield, que reuniu mais de 1.400 motocicletas no traçado mais emblemático do Brasil, o maior desfile da marca no mundo. O ride teve parceria com a Gerando Falcões para arrecadação solidária, instituição conhecida pelo trabalho social nas favelas e periferias brasileiras.
Em setembro, o One Ride 2025 mobilizou simultaneamente o Brasil e mais de 60 países, e por aqui reuniu mais de 5 mil pessoas, com mais de 3 mil motos rodando em diversas cidades.
“Esses momentos traduzem o espírito da nossa comunidade e reforçam a presença da Royal Enfield no cotidiano dos brasileiros”, conta Patini, que confirmou ainda em 2025, novidades que chegam às ruas em 2026: a Bear 650, Classic 650 e a Goan Classic 350, derivação da Classic com visual bobber de fábrica. O modelo foi confirmado para o Brasil e mostrado pela primeira vez à comunidade durante o Capital Moto Week 2025, antes mesmo da imprensa, um gesto simbólico que reforça a centralidade do cliente na estratégia da Royal Enfield.

Além das novidades locais, 2025 trouxe apresentações globais relevantes, como os produtos da família 650, edições especiais e projetos em desenvolvimento mostrados nos principais salões internacionais, reforçando a coerência da evolução dos produtos da marca no mundo.
No pós-venda, a rede adotou aperfeiçoamentos operacionais ao longo de 2025, com foco em agilidade de manutenção, disponibilidade de peças e experiência na jornada do cliente. Em paralelo, a expansão da rede ao longo do ano, a Royal Enfield encerrou o ano com 43 concessionárias com aumento substancial da capilaridade e alcance da marca nas principais praças do país. A meta é alcançar 60 lojas até março de 2026, quando a marca encerra seu ano fiscal.
Com o ciclo de 2025 concluído, a Royal Enfield inicia 2026 com pipeline de lançamentos confirmado para o primeiro semestre no Brasil, além da consolidação da plataforma 450 que foi a mais premiada em 2025.
“2025 foi um ano histórico para a Royal Enfield no Brasil. Crescemos em volumes, ampliamos a rede, entregamos produtos novos e vivemos a força da comunidade nas ruas e nas pistas. Em 2026, seguimos acelerando com o mesmo compromisso: oferecer motocicletas acessíveis, autênticas e apaixonantes. Definitivamente será um grande ano para nós e repleto de novidades e momentos inesquecíveis com a comemoração dos 125 anos da Royal Enfield”, conclui Gabriel Patini.
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