Nova cafe racer indiana tem previsão de lançamento lá fora até o final deste ano e terá motor bicilíndrico paralelo inédito. Versão esportiva GTR também está prevista.
A Royal Enfield planeja revelar suas primeiras motocicletas de 750cc em 2026, marcando o início de uma nova era para a empresa indiana, e uma delas foi flagrada em testes em vias públicas.
A Himalayan 750 é uma das novas motocicletas que esperamos ver, podendo estrear no Salão EICMA deste ano, em Milão. Há também a GT-R 750, irmã da Continental 750 e com foco em desempenho nas pistas.
A Royal Enfield apresentou recentemente seu novo Continental GT-R 750 como um modelo conceitual no evento Motoverse, na Índia. Mas os modelos GT-R e GT 750 não devem ser confundidos.
A GT-R, inspirada nas pistas de corrida, apresenta um estilo mais agressivo e uma carenagem frontal que não é encontrada na GT 750 padrão. Em vez disso, esta última mantém seu design mais tradicional de café racer, semelhante ao do atual modelo Continental GT 650.
Sem dúvida, o novo motor bicilíndrico paralelo que equipará o Continental GT 750 é um dos principais destaques do novo modelo, que deverá oferecer um aumento considerável de potência em comparação com o GT 650.
No entanto, analisando as fotos de protótipos compartilhadas nas redes sociais pelo criador de conteúdo online Motobob, o novo modelo mantém o farol redondo e o guidão clip-on. O mesmo se aplica ao tanque de combustível esculpido e à sua traseira compacta.
O Continental GT 750 visto em testes apresenta um único display TFT redondo, além de freios a disco duplos na dianteira, uma grande mudança em comparação com o conjunto de disco único encontrado no GT 650. Ele também conta com iluminação totalmente em LED, e o bloco do motor é maior do que antes.
Fonte: Visor Down
Moto Adventure, a Revista dos Melhores Motociclistas.
Let’s go together!
