Protótipo baseado na nova plataforma bicilíndrica paralela de 450 cc levanta dúvidas: seria a futura TVS Apache RR 450 ou a aguardada BMW F 450 RR?
A colaboração estratégica entre a BMW Motorrad e a indiana TVS Motor Company acaba de dar mais um passo importante. Após o sucesso da plataforma monocilíndrica de 310 cc, utilizada em modelos como a BMW G 310 R e G 310 GS, as marcas avançaram para uma nova arquitetura bicilíndrica paralela de 450 cc, que promete originar uma família completa de motocicletas.
A primeira moto oficialmente revelada dessa base foi a BMW F 450 GS, lançada recentemente no EICMA 2025, mas agora um novo modelo esportivo foi flagrado em testes, indicando que a ofensiva será muito mais ampla.
As informações são do site internacional RushLane, especializado em mercado e lançamentos de motocicletas.
Primeira superesportiva 450 cc da parceria é vista em testes
O protótipo foi fotografado por Mithun Deshmukh rodando em vias públicas com forte camuflagem. Trata-se da primeira motocicleta carenada e de proposta esportiva desenvolvida sobre a nova plataforma 450 cc da parceria TVS-BMW.
O modelo apresenta:
- Carenagem integral
- Guidão clip-on
- Banco bipartido
- Posição de pilotagem agressiva
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Pneus esportivos largos
- Suspensão dianteira invertida (USD)
- Monoamortecedor traseiro
- Freio a disco simples em ambas as rodas
Outro detalhe curioso é a presença de placa branca, algo incomum em protótipos, sugerindo que o modelo pode estar em estágio avançado de desenvolvimento.
Ligação com o conceito TVS Tangent RR
Em 2025, durante o EICMA, a TVS apresentou o conceito Tangent RR, uma esportiva que já antecipava a proposta de uma esportiva média baseada na nova plataforma 450 cc.
A expectativa é que uma Apache RR 450 de produção esteja em desenvolvimento, adotando soluções modernas como:
- Subchassi monocoque
- Iluminação full LED
- Eletrônica embarcada avançada
Porém, o protótipo flagrado apresenta diferenças importantes em relação ao conceito.
Seria a BMW F 450 RR?
O principal ponto que gera especulação é o farol vertical, aparentemente com dois módulos internos, diferente do desenho “olho dividido” exibido no conceito Tangent RR. Além disso, o protótipo não utiliza freio duplo dianteiro, outro elemento visto no conceito da TVS.
Esse conjunto de pistas levanta a hipótese de que o modelo seja, na verdade, a futura BMW F 450 RR (nome ainda não confirmado), uma esportiva que ocuparia o degrau de entrada da marca alemã no segmento esportivo carenado.
A BMW Motorrad tem histórico de apostar em designs de faróis assimétricos e soluções visuais pouco convencionais, o que reforça essa possibilidade.
O que esperar do motor 450 cc
Embora dados oficiais ainda não tenham sido divulgados, estima-se que o novo motor bicilíndrico paralelo de 450 cc, arrefecido a líquido, entregue números próximos de:
- Potência: cerca de 50 cv
- Torque: aproximadamente 4,5 kgfm
O conjunto deverá trabalhar com:
- Câmbio de 6 marchas
- Quickshifter bidirecional
- Modos de pilotagem
- Controle de tração
- ABS com atuação esportiva
Esse pacote colocaria o modelo em posição competitiva frente a esportivas de média cilindrada voltadas ao uso urbano e esportivo.
Plataforma 450 cc abre nova frente de mercado
A nova base técnica permitirá que BMW e TVS explorem múltiplos segmentos, como:
- Big-trails médias
- Nakeds
- Sport-touring
- Supersport
Com isso, a parceria entra em um território estratégico, combinando engenharia alemã, escala industrial indiana e preços mais acessíveis, algo essencial para mercados emergentes.
Lançamento ainda sem data
Até o momento, não há confirmação oficial sobre quando a esportiva será apresentada nem sob qual marca. Entretanto, considerando o estágio avançado do protótipo, um lançamento global em 2026 é amplamente esperado.
Seja como TVS Apache RR 450 ou BMW F 450 RR, a novidade indica que o segmento de médias cilindradas esportivas ganhará um novo e forte competidor.
Fonte: RushLane (www.rushlane.com)
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