Com novidades nas famílias roadster, adventure sport e esportiva, marca amplia portfólio com mais tecnologia, desempenho e versatilidade a partir de maio nas concessionárias
A Triumph Motorcycles dá continuidade à sua estratégia de expansão no Brasil com a chegada de novos modelos e atualizações ao portfólio, disponíveis nas concessionárias a partir de maio. Entre os destaques, a marca promove uma evolução significativa em sua linha 660, que passa a contar com mais potência e refinamento, reforçando sua competitividade nos segmentos de média cilindrada.
No segmento das roadsters, a principal novidade está na atualização da linha 660, que agora passa a entregar 95 cv de potência, posicionando os modelos entre os mais fortes da categoria. A Trident 660 evolui com um novo acerto do motor tricilíndrico, que além do ganho de potência, agora com 95 cv e 68 Nm (7,0 kgf.m) de torque, oferece respostas mais rápidas e lineares, com 80% do torque disponível ao longo de praticamente toda a faixa de rotação.
O modelo também recebeu melhorias estruturais e ciclísticas, como novo quadro revisado e suspensão traseira Showa com maior capacidade de ajuste, além de atualizações no câmbio e no sistema Triumph Shift Assist, que garante trocas de marcha mais rápidas e suaves. No design, a Trident adota um visual mais musculoso, com novo tanque e acabamentos refinados, reforçando seu posicionamento como uma roadster moderna, ágil e tecnológica.
Compartilhando a mesma evolução mecânica, a Tiger Sport 660 também passa a contar com os 95 cv, ampliando sua capacidade tanto no uso urbano quanto em viagens. O modelo mantém o diferencial de ser a única da categoria com motor tricilíndrico, combinando torque em baixa com bom desempenho em médias e altas rotações. A nova geração traz ainda melhorias importantes para o uso touring, como tanque ampliado para 18,6 litros, proporcionando maior autonomia, além de novo pacote aerodinâmico e ergonomia aprimorada.
A ciclística segue focada no conforto e na estabilidade, com suspensões Showa de maior curso, posição de pilotagem ereta e recursos como controle de tração otimizado em curvas, modos de pilotagem e quickshifter de série, reforçando sua proposta como uma das motos mais versáteis do segmento.
Complementando a linha, a inédita Trident 800 chega para elevar o patamar da categoria, com mais potência e desempenho, mantendo a agilidade e o controle característicos da família. O modelo amplia a proposta das roadsters de média cilindrada ao oferecer uma condução mais esportiva, aliada a um pacote eletrônico atualizado e a uma ciclística refinada, posicionando-se como uma nova referência para motociclistas que buscam evolução dentro da própria linha.
Encerrando os lançamentos, a nova Daytona 660 reforça o DNA esportivo da marca ao incorporar atualizações importantes voltadas à performance. Equipada com o mesmo motor tricilíndrico de 660 cc e 95 cv, a esportiva se destaca pela entrega de potência progressiva e pelo alto nível de controle, além de um pacote ciclístico ainda mais refinado. Entre as novidades estão a suspensão dianteira Showa ajustável, pneus Metzeler M9RR de maior aderência e o Triumph Shift Assist de série, elevando a experiência de pilotagem tanto em estrada quanto em uso esportivo.
Com ergonomia focada na pilotagem dinâmica, carenagem integral e novos esquemas visuais mais agressivos, a Daytona amplia sua presença no segmento esportivo de média cilindrada com uma proposta mais precisa e envolvente.
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