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Italiano constrói o seu projeto durante suas noites após o trabalho e o resultado é, no mínimo, surpreendente!

Não é segredo para ninguém que os italianos têm uma relação afetiva com a marca Vespa e isso faz com que, vira e mexe, surja algo novo vindo da Terra da Bota.

A Vespa 50 surgiu em 1963, como último projeto de scooter de Corrado D’Ascanio, a qual, durante 14 anos, pôde ser pilotada na Itália sem precisar de emplacamento ou mesmo de uma carteira de habilitação. A versão 50 Special foi lançada em 1969 e trazia algumas pequenas alterações em relação à versão original, que visavam atrair um público mais jovem.

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O responsável pela proeza foi Massimiliano Sgarbossa. Ele pagou €800 (R$ 5.125) pela scooter e mais €1000 (R$ 6.406) por uma FZR 600 1992, da qual retirou o motor para fazer a sua criação. Após chegar do trabalho, Massimiliano dedicava-se à sua criação e não se sabe quanto ele investiu a mais em seu projeto ou mesmo quanto tempo levou até ficar pronto. Mas assistindo ao vídeo, observa-se que ele trocou as suspensões, o sistema de freios, balança traseira, entretanto, não sabemos se ele construiu tais peças ou se as adquiriu no mercado.

Elucubrações à parte, o fato é que o projeto ficou, no mínimo, curioso e o ronco, da hora!

Assista ao vídeo.