Líder de vendas da marca no Brasil, modelo passa a contar também com controle de tração e acelerador eletrônico ride by wire, elevando ainda mais o padrão de equipamentos da categoria
A Bajaj do Brasil apresenta um importante pacote de atualizações para a Dominar 400, modelo mais vendido da marca no País e um dos grandes protagonistas de sua expansão no mercado brasileiro. A motocicleta passa a contar com novo painel digital colorido, quatro modos de pilotagem, controle de tração, acelerador eletrônico ride by wire e conectividade Bluetooth — um conjunto de tecnologias que eleva ainda mais o padrão de equipamentos que consagrou o modelo como o mais completo de sua categoria.
O lançamento será apresentado ao público durante o Rally dos Sertões 2026. Em sua 34ª edição, o Sertões Petrobras, considerado o maior rally off-road das Américas, acontece de 22 a 30 de agosto, com largada e chegada em Goiânia (GO). Como parte da programação, a Bajaj apresentará o modelo atualizado em seu estande na Vila Sertões, entre os dias 19 e 22 de agosto, das 10h às 21h. O espaço estará localizado no Autódromo Internacional de Goiânia, na Rodovia GO-020, km 04, s/n, Parque Lozandes, onde o público poderá conhecer a novidade em primeira mão.
A principal novidade está no cockpit: a Dominar 400 estreia um painel digital LCD colorido, que passa a concentrar todas as informações em uma única tela. Com isso, o modelo abandona o conjunto anterior, formado pelo painel principal e por um segundo mostrador posicionado sobre o tanque, e ganha um visual mais limpo e moderno, com leitura mais fácil e rápida das informações.
Outra evolução importante é a adoção do acelerador eletrônico ride by wire, que permitiu à Dominar 400 incorporar quatro modos de pilotagem: Road, Rain, Off Road e Sport. Com eles, o piloto pode adequar a resposta da motocicleta a diferentes condições de uso — do trânsito urbano às estradas de terra, passando pela pilotagem sob chuva e por um acerto mais esportivo. A segurança também dá um salto com a chegada do controle de tração, que monitora a aderência do pneu traseiro e atua para evitar derrapagens em acelerações, especialmente em pisos escorregadios.
A conectividade é outro destaque da atualização. Por meio do aplicativo Bajaj Ride Connect, o piloto pode parear o smartphone ao painel via Bluetooth e ter acesso a navegação com instruções curva a curva (turn-by-turn), notificações de chamadas e mensagens, além de informações como o status da bateria e do sinal de rede, exibidas diretamente na tela da motocicleta.
Com as novidades, a Dominar 400 passa a oferecer o mesmo pacote eletrônico que estreou na Dominar NS400Z, lançada em outubro de 2025, alinhando a tecnologia dos dois modelos da Família 400 — linha que acaba de ultrapassar a marca de 30 mil motocicletas emplacadas no Brasil.
“A Dominar 400 sempre se destacou por entregar o pacote mais completo da categoria e agora dá mais um passo importante nessa direção. Com o novo painel, os modos de pilotagem, o controle de tração e a conectividade, oferecemos ao motociclista brasileiro ainda mais tecnologia, segurança e conveniência, sem abrir mão do excelente custo-benefício que é marca registrada da Bajaj”, afirma Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
A Dominar 400 (2026/2027) estará disponível nas concessionárias Bajaj de todo o Brasil a partir da metade de setembro. O preço público sugerido é de R$ 27.490,00.
Sobre a Dominar 400
Lançada no Brasil em dezembro de 2022, a Dominar 400 rapidamente conquistou a preferência dos motociclistas e se tornou líder de vendas da Bajaj no País. Além do design moderno, o modelo se destaca como o mais completo de sua categoria, com itens como iluminação full-LED; protetores de mãos, de motor e de cárter; para-brisa; banco bipartido; bagageiro com suporte para baú; encosto para garupa; entrada USB; rodas de liga leve e freios ABS de canal duplo — lista à qual agora se somam o painel digital LCD colorido com conectividade Bluetooth, os quatro modos de pilotagem, o controle de tração e o acelerador eletrônico ride by wire.
Tais equipamentos, aliados ao motor monocilíndrico, arrefecido a líquido, com 373,3 cm³ de cilindrada, que rende 40 cv de potência máxima a 8.800 rpm e 3,56 kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm, tornam a Dominar 400 uma opção versátil, tanto para o dia a dia nas cidades quanto para encarar longas viagens, inclusive com garupa.
Ao longo de sua trajetória, o modelo acumulou importantes reconhecimentos da imprensa especializada, como o Moto de Ouro — conquistado por três anos consecutivos —, além dos títulos de Moto do Ano, Top Moto TV e Medalha de Ouro. Ao lado da Dominar NS400Z, forma a Família 400, que em julho de 2026 superou a marca de 30 mil motocicletas emplacadas no mercado brasileiro.
Moto Adventure, a Revista dos Melhores Motociclistas. Let’s go together!
