Apresentada em prévia mundial na EICMA 2026, em Milão, novidade estreia motor tricilíndrico de 847 cm³, quadro de alumínio, balança monobraço e pacote eletrônico de última geração.
A Zontes deu um passo importante em sua estratégia de expansão para categorias de maior desempenho. Durante a EICMA 2026, em Milão, a fabricante chinesa apresentou a ZT853-R, uma naked esportiva que impressiona pelos números e pelo conjunto técnico. Com motor de três cilindros e 847 cm³, a novidade anuncia 150 cv de potência e velocidade máxima de 280 km/h, colocando-se em um patamar bastante ambicioso dentro do segmento.
Exibida ainda como uma prévia de seu futuro modelo de produção, a ZT853-R passa a ocupar uma posição superior à da ZT703-R na linha da fabricante. O projeto combina um visual agressivo, com linhas angulosas, iluminação totalmente em LED, pequenas aletas aerodinâmicas integradas à carroceria e componentes em fibra de carbono.
Motor de três cilindros e desempenho expressivo
O coração da ZT853-R é um novo motor tricilíndrico em linha, refrigerado a líquido, com 847 cm³. Segundo os números divulgados pela Zontes, o propulsor entrega 150 cv a 12.500 rpm e torque máximo de 9,2 kgf.m a 9.000 rpm.
A fabricante também informa aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de 280 km/h. São números expressivos para uma motocicleta dessa categoria, embora ainda não tenham sido divulgadas informações detalhadas sobre as condições em que esses resultados foram obtidos.
A configuração de três cilindros busca combinar características tradicionalmente associadas aos motores de dois e quatro cilindros, reunindo força em médias rotações e capacidade de girar em regimes elevados. Com essa arquitetura, a Zontes amplia sua atuação no segmento de alto desempenho e demonstra interesse em disputar espaço com fabricantes já consolidadas nesse mercado.
Quadro de alumínio e balança monobraço
A ciclística também merece destaque. A ZT853-R estreia um quadro de alumínio com peso declarado de apenas 10 kg, associado a uma balança traseira monobraço, solução que confere personalidade ao conjunto e reforça sua proposta esportiva.
As suspensões são fornecidas pela Kayaba e permitem ajustes. Na dianteira, o garfo invertido utiliza tubos de 43 mm com revestimento DLC e oferece 115 mm de curso. Na traseira, o monoamortecedor tem 58 mm de curso.
O sistema de freios dianteiro utiliza dois discos flutuantes de 310 mm, mordidos por pinças Brembo M4.30. O conjunto é complementado por uma central inercial de seis eixos, que permite o funcionamento de diferentes assistências eletrônicas, incluindo ABS otimizado para curvas e controle de tração sensível à inclinação.
Eletrônica de alto nível
A lista de recursos eletrônicos é extensa. Além do ABS em curvas e do controle de tração, a ZT853-R oferece quickshifter bidirecional, acelerador eletrônico ride-by-wire, controle de empinadas com quatro níveis de ajuste, launch control e controle de velocidade de cruzeiro.
O painel tem formato horizontal e reúne informações de pilotagem, navegação e cronômetro. A motocicleta também estreia o Intelligent Control System 4.0, que permite o desbloqueio por tecnologia NFC. A conectividade com o aplicativo Zontes 2.0 possibilita acompanhar informações como pressão dos pneus e localização da motocicleta.
Uma nova etapa para a Zontes
A ZT853-R é mais uma demonstração da evolução das fabricantes chinesas, que vêm ampliando suas ambições para além dos segmentos de entrada e média cilindrada. Ao apresentar uma naked com 150 cv, componentes de marcas reconhecidas e um pacote eletrônico sofisticado, a Zontes sinaliza que pretende disputar consumidores interessados em motocicletas de maior desempenho.
Por enquanto, entretanto, a novidade permanece em estágio de pré-produção. A fabricante não divulgou preço, cronograma de início das vendas ou mercados que receberão o modelo. Também não há confirmação de sua chegada ao Brasil.
Se chegar às concessionárias com as características apresentadas em Milão, a ZT853-R poderá representar um movimento significativo da marca em direção ao segmento das naked de alta performance, uma categoria na qual desempenho, tecnologia e qualidade do conjunto ciclístico são fatores determinantes.
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