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Além disso, anunciou também o retorno das scooters Metropolitan e Ruckus e novidades para a CBR 300R

Depois de termos anunciado em dezembro passado que a Honda estava prestes a lançar a nova PCX equipada com motor de 160 cm3, enfim, agora a notícia é definitiva – pelo menos se você mora nos Estados Unidos.

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É que por lá a marca da Terra do Sol nascente anunciou nesta quarta-feira o lançamento oficial da nova PCX, que ganhou um novo motor de exatos 157 cm3. Para conseguir chegar a este novo volume, a Honda adotou um novo pistão de 60 mm de diâmetro (o anterior media 57,3 mm) e reduziu o seu curso de 57,9 mm para 55,5 mm.

Com isso a potência saltou dos 13,2 cv a 8.500 rpm para 15,8 cv, 0,4 cv a mais que sua maior concorrente, a Yamaha NMax. O torque pulou de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm para 1,5 kgf.m, 0,1 kgf.m a mais que a NMax.

O farol e a lanterna traseira foram remodelados; o quadro também é novo, o que permitiu à PCX ganhar mais 2,4 litros de capacidade sob o assento, o que a faz chegar agora a generosos 30,4 litros, enquanto que a suspensão traseira foi recalibrada e os pneus agora são mais largos (110/70-14 na dianteira e 130/70-13 na traseira, contra 100/80-14 e 120/70-14 na versão 2020). As rodas ganharam novo desenho, sendo que a traseira agora é 13″, assim como na irmã ADV (certamente para ampliar a capacidade de carga).

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O painel, que já era um ponto forte na versão 2020, ganhou novo design: ele continua em LCD blackout, mas agora apresenta conceito “widescreen”, com informações principais no centro e secundárias, assim como luzes de posição, nas laterais.

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Além da versão com ABS que conhecemos por aqui, nos EUA a PCX ainda é oferecida sem freios antiblocantes, com preços de US$ 3.999 (R$ 21.541) e US$ 3.799 (R$ 20.463), respectivamente (*).

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Mais scooters; novos gráficos para a CBR 300R

O mesmo comunicado que anunciou a chegada da nova PCX, também trouxe a informação de que a despojada Ruckus e a classuda Metropolitan voltarão ao mercado já como versões 2022 e com preços de US$ 2.799 (R$ 15.077) (*) para a primeira e de US$ 2.499 (R$ 13.461) (*) para a segunda.

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E para marcar o ano, a Honda trouxe novos gráficos para a esportiva CBR 300R, uma monocilíndrica equipada com motor de 286 cm3 que entrega 30,6 cavalinhos e 2,05 kgf.m de torque.

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Lá fora seu preço é de US$ 4.799 (R$ 25.848) (*) para a versão sem ABS e de US$ 4.999 (R$ 26.927) (*) para a versão com freios antiblocantes.

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(*) valores convertidos ao câmbio de 10/2/2021

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