Projeto pode vir a ser aplicado também em outras motocicletas do line up da marca.
A Honda patenteou no Japão um projeto de motor equipado com supercharger que embora no papel equipe uma Africa Twin, pode ser que, no futuro, venha a ser montado também em outras motocicletas de alta performance da marca.
O sistema mostra a unidade de superalimentação real montada na parte superior da caixa de câmbio, logo atrás dos cilindros do motor. O ar de admissão é alimentado para a entrada do supercharger por meio de um tubo longo que sobe pelo lado esquerdo do tubo inferior e se encontra com uma câmara/caixa de coleta no cabeçote.
Depois que o ar passa pelo compressor, o ar pressurizado é direcionado ao motor através da entrada curva que passa acima da altura do cabeçote. É aqui que o ar se mistura com o combustível e alimenta o motor. A sobrealimentação que a Honda escolheu parece ser do tipo “parafuso duplo”, onde dois parafusos entrelaçados em sincronia sugam o ar no lado de enchimento do supercompressor e o forçam a sair pelo lado de descarga.
O raciocínio da Honda por trás da superalimentação não está totalmente claro no momento. Provavelmente não é para tentar ajudar uma nova moto de aventura a se tornar a mais poderosa do mercado. Afinal, a Honda nunca se interessou realmente pelas guerras de poder definitivas. O mais provável é que os engenheiros da Honda estivessem olhando para uma bola de cristal e previssem um tempo em um futuro não muito distante em que o atual motor Africa Twin poderia se tornar obsoleto devido aos regulamentos de emissões. Adicionar o supercharger, talvez ajustar um pouco o deslocamento e mexer com o interior poderia dar à moto mais alguns anos de existência.
E aí, o que achou do projeto? conte pra gente nos comentários.
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