Marca aposta em mais desempenho nessas motocicletas
POR REDAÇÃO
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Estreando no EICMA, em Milão, a Harley-Davidson apresentou dois novos modelos de motocicletas, incluindo a divulgação de informações técnicas sobre o mais recente motor V-Twin Harley-Davidson – o Revolution Max. O V-Twin de 60 graus, totalmente novo, foi projetado para uma nova família de motocicletas H-D de duas formas diferentes – 1250cc na nova Pan America e 975cc na Bronx 975. Anunciado pela primeira vez em julho de 2018, durante a apresentação do plano “More Roads to Harley-Davidson”, esses modelos serão lançados no fim de 2020 em mercados internacionais.
PAN AMERICA 1250
A Harley-Davidson Pan America é uma motocicleta Adenture Touring totalmente nova, perfeita para quem gosta de viajar por diferentes terrenos e situações.
BRONX 975
O novo motor Revolution Max também é o coração da nova Harley-Davidson Bronx 975. Este modelo combina o torque e a potência do motor com a dirigibilidade e a tecnologia em um pacote moderno.
METAS DE DESEMPENHO DO MOTOR REVOLUTION MAX 1250:
• Cilindradas: 1250cc
• Mais de 145cv de potência
• Mais de 12,44 kgf.m de torque
METAS DE DESEMPENHO DO MOTOR REVOLUTION MAX 975
• Cilindradas: 975cc
• Mais de 115cv de potência
• Mais de 9,68 kgf.m de torque
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