Motocicleta foi flagrada em testes em algum lugar da Europa e moto está pronta para ser apresentada durante a próxima edição do EICMA, em novembro.
A Transalp foi uma motocicleta que teve vida curta aqui no Brasil, sendo comercializada somente entre 2011 e 2014, quando então, foi substituída pela NC 750X, mas sua história vai muito além disso.
A motocicleta surgiu no Japão em 1987, batizada de XL 600V; em 2000, o modelo ganhou mais capacidade cúbica e foi batizado de XL 650V, permanecendo com esta configuração até 2007, quando então, ganhou sua terceira geração, que foi a que conhecemos aqui no Brasil.
A motocicleta surgiu inspirada nos modelos de competição que competiam no antigo Rally Paris Dakar e gozou de certo prestígio entre os motociclistas aventureiros, mas depois de um tempo fora do mercado, a Honda irá ressuscitá-la – e tudo já está pronto para este revival.
Depois dos rumores que trouxemos aqui há alguns dias, hoje surgiu na imprensa estrangeira especializada a primeira foto da nova Transalp. A moto foi flagrada em testes em algum ponto da Europa e traz design inspirado na CRF 1100L Africa Twin. A suspensão dianteira é invertida (talvez com tubos de 41 mm de diâmetro), os freios trazem discos duplos na dianteira e único na traseira – todos em formato margarida -, escape bem parecido co o que equipa a CB 500X (assim como o farol), suporte para top case inspirado no da Africa Twin, com como o assento duplo em dois níveis e o para-brisas parece ter regulagem de altura, mas nào dá para saber se com ou sem o uso de chave.
O tanque dá a impressão de ser bem grande (talvez com capacidade para mais de 20 litros) e a moto flagrada já traz protetores de motor, que escondem o bicilíndrico paralelo que substituirá o antigo em “V”. Este motor é o mesmo que equipa as nossas conhecidas NC 750X e X-ADV.
Tudo leva a crer que ela será apresentada agora em novembro no EICMA.
E aí, o que achou?
Moto Adventure, a Revista dos Melhores Motociclistas.
Let’s go together.
Parabéns Honda pela volta da transalp em 2012 comprei uma 0km a moto era valente e agora 92 CV potência ficou top.Vou preparar para comprar a minha , gostaria já ficar sabendo preço dessa máquina.
Ela foi apresentada ontem, no Salão de Milão e ainda não foi revelado seu preço. Também não há previsão de vinda ao Brasil, mas como já tivemos esta moto por aqui…
Em outra reportagem foi dito que o motor seria o mesmo utilizado na nova Hornet. Se a nova Hornet vier com o mesmo motor da NC, será um tiro na água. Eu achei que seria um motor novo.
Este é um motor novo, de 755 cm3, que vai equipar não a NC, mas a recém-lançada Transalp