Raider 125, Apache RTR 160 4V, Apache RTR 200 4V e NTorq 125 chegam pelo Plano Conquiste, com opção de compra e venda direta prevista para janeiro de 2027. Modelos acumularam 798 mil quilômetros de testes em ruas brasileiras.
A parceria entre Mottu e TVS entra em uma nova fase no Brasil. Em evento realizado em São Paulo, no dia 12 de novembro, as empresas apresentaram quatro novos modelos: Raider 125, Apache RTR 160 4V, Apache RTR 200 4V e NTorq 125. A iniciativa amplia o portfólio da fabricante indiana no país e oferece alternativas que vão da mobilidade urbana à pilotagem com inspiração esportiva.
A novidade está também na forma de comercialização. Inicialmente, as motocicletas serão oferecidas pelo Plano Conquiste, modalidade de aluguel com opção de compra, contratos de até 48 meses e documentação e IPVA inclusos. A venda direta está prevista para janeiro de 2027, com possibilidade de pagamento à vista ou parcelamento em até 24 vezes no cartão.
Os quatro modelos chegam com mensalidades a partir de R$ 610, no plano de 48 meses. A NTorq 125 é a opção mais acessível, seguida pela Raider 125, Apache RTR 160 4V e Apache RTR 200 4V. A proposta é atender diferentes perfis de usuários, desde quem procura uma solução prática para os deslocamentos diários até aqueles que valorizam desempenho e recursos eletrônicos.
Aluguel com opção de compra e venda direta
O Plano Conquiste foi estruturado para permitir que o consumidor utilize a motocicleta durante o período contratado e tenha a possibilidade de adquiri-la, seguindo as condições previstas no contrato. Além das mensalidades, cada modelo exige uma caução inicial.
Na modalidade de 48 meses, os valores são os seguintes:
| Modelo | Mensalidade | Caução |
|---|---|---|
| TVS NTorq 125 | R$ 610 | R$ 2.000 |
| TVS Raider 125 | R$ 640 | R$ 2.500 |
| TVS Apache RTR 160 4V | R$ 685 | R$ 3.000 |
| TVS Apache RTR 200 4V | R$ 780 | R$ 3.500 |
A partir de janeiro de 2027, a comercialização também será feita por venda direta. Os preços públicos sugeridos à vista começam em R$ 15.200 para a NTorq 125, R$ 16.500 para a Raider 125, R$ 18.900 para a Apache RTR 160 4V e R$ 20.900 para a Apache RTR 200 4V. Todos os valores estão sujeitos ao acréscimo de frete.
Quatro propostas para diferentes motociclistas
A TVS Raider 125 é direcionada a quem procura uma motocicleta compacta e econômica para a rotina. Seu motor de 124,81 cm³ entrega 11,4 cv e trabalha com câmbio de cinco marchas. Entre os equipamentos estão dois modos de pilotagem, Eco e Power, sistema start-stop associado ao modo Eco, painel digital com informações de consumo e autonomia, farol de LED e tomada USB. O banco bipartido completa a configuração.
Para quem procura uma experiência mais esportiva, a Apache RTR 160 4V utiliza motor de 159,7 cm³, com potência de 17,6 cv. O conjunto inclui câmbio de cinco marchas e três modos de pilotagem: Sport, Urban e Rain. O painel digital oferece conectividade Bluetooth, enquanto o sistema de freios conta com ABS na roda dianteira.
Acima dela está a Apache RTR 200 4V, modelo de maior cilindrada entre os quatro lançamentos. Seu motor de 197,8 cm³ desenvolve 20,8 cv e trabalha com câmbio de cinco marchas e embreagem deslizante. A motocicleta também oferece os modos Sport, Urban e Rain, ABS nas duas rodas e painel digital com Bluetooth. É a opção da linha voltada a quem deseja uma experiência de condução mais envolvente, sem abrir mão da utilização cotidiana.
Já a NTorq 125 representa a alternativa para quem prefere a praticidade de uma scooter. Equipada com motor de 124,79 cm³, que entrega 10,2 cv, utiliza transmissão automática CVT e oferece compartimento sob o banco com capacidade de 22 litros. Também conta com tomada USB, dois modos de pilotagem — Street e Race —, painel digital com Bluetooth e farol de LED com luz de rodagem diurna.
Testes no Brasil e desenvolvimento dos produtos
Segundo as empresas, a preparação dos quatro lançamentos incluiu um extenso programa de avaliações em condições brasileiras. Ao longo de 515 dias, os modelos acumularam 798 mil quilômetros rodados em testes, período em que foram realizadas 51 evoluções de produto.
O trabalho teve como objetivo avaliar o comportamento das motocicletas diante das características de utilização encontradas no país, contribuindo para a adaptação dos modelos ao mercado nacional.
A experiência acumulada com a Mottu Sport também teve papel importante nesse processo. A empresa informa que o modelo já soma 10,4 bilhões de quilômetros rodados, enquanto sua operação registra 3 milhões de ordens de serviço digitais. Esses dados formam uma base de informações sobre utilização, manutenção e necessidades dos usuários.
A parceria entre as empresas começou com o desenvolvimento da Mottu Sport, cuja trajetória inclui as versões Sport KS, lançada em 2022, e Sport ESD, apresentada em 2025. Atualmente, as duas configurações representam quase a totalidade da frota alugada pela Mottu no Brasil.
Uma parceria de alcance internacional
A aproximação entre Mottu e TVS combina a experiência da empresa brasileira em mobilidade e aluguel de motocicletas com a trajetória industrial e tecnológica da fabricante indiana.
Fundada em 1911, a TVS está presente em mais de 90 países. A produção de veículos de duas rodas começou em 1979, e a divisão de competições TVS Racing foi criada em 1982. Ao longo de sua trajetória, a empresa também estabeleceu parceria com a BMW Motorrad, ampliou sua atuação em mobilidade elétrica com a linha iQube e adquiriu, em 2020, a tradicional fabricante britânica Norton Motorcycles.
A estrutura industrial da TVS reúne unidades na Índia e na Indonésia, com um portfólio internacional que contempla motocicletas urbanas, modelos premium e de aventura, scooters, veículos elétricos e triciclos.
No Brasil, a parceria com a Mottu representa o caminho escolhido para aproximar essa experiência das características do mercado nacional.
Rede de atendimento e disponibilidade
A Mottu informa contar com uma frota de aproximadamente 300 mil motocicletas e presença em todos os estados brasileiros, por meio de 500 lojas próprias e parceiras, distribuídas por mais de 475 cidades. De janeiro a outubro de 2026, a empresa emplacou 86.907 unidades, volume equivalente a aproximadamente 5% do total nacional no período, segundo dados da Fenabrave apresentados no comunicado.
As motocicletas são produzidas na fábrica de Manaus (AM), enquanto três centros de distribuição, localizados em Jandira (SP), Brusque (SC) e Recife (PE), abastecem a rede com peças. A operação também conta com a Mottu Store, plataforma on-line para comercialização de componentes e acessórios, além de uma estrutura de oficinas e pontos parceiros.
A chegada dos quatro novos modelos seguirá um cronograma regional. Ainda em 2026, a previsão é de disponibilidade em Belo Horizonte, Brasília, Campo Grande, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Goiânia, Manaus e São Paulo.
No primeiro trimestre de 2027, a oferta deverá ser ampliada para Belém, João Pessoa, Maceió, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Luís e Teresina. As demais capitais brasileiras deverão ser contempladas ao longo do ano.
Com a chegada da Raider 125, das duas Apache e da NTorq 125, Mottu e TVS ampliam as opções para o consumidor brasileiro e dão um novo passo na parceria iniciada com a Mottu Sport. A combinação entre aluguel com opção de compra e venda direta, prevista para o início de 2027, será um dos pontos centrais dessa nova etapa.
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Fotos: VGCOM – MOTTU – Vicente Fotografias
