Triumph-Speed ​-Triple-1200-RS-2025

Motocicleta ganhou poucas, porém, significativas mudanças. A principal foi no motor, que foi ajustado para gerar 3 cv a mais, gerando agora potência máxima é de 180,5 cv. O torque máximo também aumentou para 13 kgf.m.

A Triumph Speed ​​Triple 1200 RS 2025 acaba de ser revelada na gringa. A classic naked recebeu poucas, mas significativas mudanças para este ano.

Triumph-Speed ​-Triple-1200-RS-2025

Primeiro, o motor triplo em linha de 1.160 cc foi ajustado para gerar 3 cv a mais, alcançando a potência máxima de 180,5 cv. O torque máximo também aumentou para 13 kgf.m. Isso torna a nova Speed ​​Triple a naked de rua mais potente da marca de Hinckley. Este motor trabalha em conjunto com uma caixa de câmbio de seis velocidades. A Triumph também fez mudanças internas para reduzir as vibrações e adicionou um novo sistema de escapamento.

Embora seu chassis seja o mesmo de antes, ela recebe a nova suspensão Ohlins SmartEC3, ajustável eletronicamente. Na frente, há um garfo invertido de 43 mm, enquanto na traseira, há um monoshock. Este conjunto conto com o sistema semi-ativo OBTI, ou Objective Based Tuning Interface, para ajustar constantemente a suspensão de acordo com as condições da pista.

Triumph-Speed ​-Triple-1200-RS-2025

Continuando com a eletrônica, a moto tem uma longa lista que inclui Front Wheel Lift Control (antiwheeling), controle de freio-motor, controle de tração, controle de sliding, entre outras funções. Todas elas funções são acessíveis por meio dos menus exibidos na tela TFT da moto.

Por fim, a Triumph mudou a ergonomia instalando o guidão um pouco mais alto, o que facilitará o acesso do selim, especialmente para os mais baixos.

Triumph-Speed ​-Triple-1200-RS-2025

O resto da moto é praticamente o mesmo da moto anterior. Ela tem o farol característico, como “olhos de inseto”, o tanque de combustível musculoso e a traseira fina com a luz traseira de LED integrada. Para 2025, a moto ganha três cores: Granite com grafismo vermelho, Granite com grafismo amarelo e preto.

Por enquanto, a Triumph ainda não mencionou a intenção de trazê-la ao nosso país, mas é muito provável que a vejamos por aqui no segundo semestre.

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Moto Adventure, a Revista dos Melhores Motociclistas.

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Fonte: Bike Wale

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