Protótipo antecipa uma trail de menor cilindrada, com motor monocilíndrico inédito, chassi próprio e componentes voltados ao uso fora de estrada.
A Yamaha prepara um novo capítulo para a família Ténéré. A fabricante japonesa apresentou o conceito Ténéré 4, uma motocicleta aventureira de menor porte que, caso chegue à produção, deverá ocupar uma posição abaixo da consagrada Ténéré 700. A novidade foi revelada em Milão, durante um evento realizado na véspera da abertura da EICMA 2026, e representa a intenção da marca de ampliar sua linha de modelos voltados ao turismo e à pilotagem fora de estrada.
Ainda em desenvolvimento, a Ténéré 4 Concept não teve suas especificações técnicas completas divulgadas. A Yamaha confirmou, porém, que o projeto utiliza um motor monocilíndrico completamente novo, desenvolvido para oferecer boa entrega de torque em baixas e médias rotações, sem deixar de proporcionar desempenho em regimes mais elevados.
A proposta é combinar uma motocicleta ágil e de fácil controle com características adequadas ao uso em diferentes terrenos. A marca também destaca a eficiência de combustão do novo propulsor, mas não revelou sua cilindrada, potência ou torque. Embora especulações apontem para uma configuração próxima dos 400 cm³, esses números ainda não foram confirmados oficialmente.
Conjunto desenvolvido para a aventura
Além do motor inédito, a Ténéré 4 Concept estreia um chassi desenvolvido especificamente para o modelo. A estrutura foi concebida para combinar leveza e resistência, favorecendo a estabilidade no asfalto e a maneabilidade em caminhos não pavimentados.
O conjunto ciclístico segue uma configuração tradicional entre as motocicletas com maior vocação off-road. A suspensão dianteira e a traseira são fornecidas pela KYB, enquanto as rodas raiadas têm aro de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. Os pneus escolhidos são os Michelin Anakee Wild, de perfil voltado à utilização fora de estrada.
Outro componente que chama a atenção é o sistema de escapamento Akrapovič, produzido em titânio. Como se trata de um protótipo, ainda não há confirmação de que esse equipamento será mantido na eventual versão de produção.
Visual inspirado nas motos de rally
No aspecto visual, a Ténéré 4 Concept preserva elementos que identificam a família. O tanque de combustível tem desenho baixo e perfil plano, enquanto a silhueta estreita remete às motocicletas de rally raid. A ergonomia também foi desenvolvida com atenção à interação entre piloto e máquina, buscando facilitar o controle em trechos técnicos.
Segundo a Yamaha, a experiência adquirida durante o desenvolvimento da Ténéré 700 contribuiu para a concepção do novo projeto. A intenção é oferecer uma opção mais acessível e menos intimidadora para quem deseja ingressar no universo das motocicletas aventureiras, sem deixar de atender pilotos experientes que procuram uma trail mais leve e manejável.
A proposta também está alinhada à categoria A2 de habilitação europeia, que estabelece limites específicos de potência e relação peso-potência. A Yamaha, entretanto, ainda não divulgou os números necessários para confirmar as características definitivas do modelo, mas pelo nome, tudo indica que irá se tratar de um modelo com motor em torno das 400cc.
Uma nova porta de entrada para a família
A apresentação da Ténéré 4 Concept sinaliza a intenção da fabricante de ampliar a família de aventureiras para além da Ténéré 700. Caso seja produzida, a novidade poderá disputar espaço com modelos de menor cilindrada e proposta off-road, como a KTM 390 Adventure R e a CFMOTO Ibex 450.
Por enquanto, a Yamaha não confirmou quando a motocicleta poderá entrar em produção, tampouco divulgou preço ou previsão de comercialização. A Ténéré 4 permanece oficialmente como um projeto em desenvolvimento, mas sua apresentação indica que a marca estuda uma alternativa de menor porte para ampliar o acesso à tradição aventureira da linha.
Fone e Fotos: Motorcycle News
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